تبليغاتX
مهندسی برق قدرت
 كتاب جامع رله و حفاظت(زبان اصلی)

عنوان اثركتاب جامع رله و حفاظت

 

 

 

موضوععمومي

 

 

نويسنده  :  نام الكترونيك

مترجم     :  زبان اصلی

فرمت      :  .RAR

 

 

توضيحات :  كتابي جامع در زمينه رله و حفاظت به زبان اصلي پسورد باز كردن فايل: www.namelectronic.ir

|+| نوشته شده توسط احمد در 87/12/04 و ساعت 8:31 قبل از ظهر  
 رله ضربه‌ای

رله ضربه‌ای

رله ضربه‌ای تشکیل شده است از یک بوبین با هسته آهنی که یک اهرم در بالای آن قرار دارد. وقتی ولتاژ به بوبین وصل می‌شود، اهرم به طرف هسته کشیده می‌شود. در انتهای اهرم یک زائده پلاستیکی وجود دارد. در مقابل این زائده یک چرخ دنده به اندازه 8/1 دور دوران می‌کند. در زیر این چرخ دنده کنتاکتی وجود دارد که با چرخش چرخ دنده قطع و وصل می‌شود. طریقه قطع و وصل به این ترتیب است که روی محور چرخ دنده یک مکعب وجود دارد که هنگام دوران ، در یک مرحله سطح صاف مکعب و در مرحله بعد راس مشترک بین دو سطح جانبی مکعب روی کنتاکت قرار می‌گیرد و به این ترتیب مدار را قطع و وصل می‌کند.

طرز اتصال یک رله ضربه‌ای بسیار ساده است. معمولا این رله‌ها با ولتاژ 220 ولت کار می‌کنند. غالبا در داخل رله یک طرف بوبین به یک طرف کنتاکت اتصال داده شده است که در این حالت تعداد ترمینالهای خروجی رله سه عدد است. برای اتصال رله ضربه‌ای به مدار از شستی استارت استفاده می‌کنند. مقدار جریان مجاز کنتاکتهای داخلی رله بوسیله کارخانه سازنده روی آن نوشته می‌شود. همچنین نقشه اختصاری اتصال رله نیز روی آن ترسیم می‌شود. اگر شما با علائم اختصاری نقشه آشنایی داشته باشید، به آسانی می‌توانید نقشه حقیقی رله را از روی نقشه اختصاری آن که بوسیله کارخانه داده شده است، ترسیم کنید
|+| نوشته شده توسط احمد در 87/12/04 و ساعت 8:21 قبل از ظهر  
 اطلاعاتی درباره رله ها
اطلاعاتی درباره رله ها

شکل پایه های چند نوع رله رایج

شرکت Radio Shack دارای برخی رله های مشهور است که برای تمامی مدارات موجود در این سایت مناسب می باشند. برخی از رله های این شرکت که دارای مشخصه های مناسب می باشند، عبارتند از:

-  رله Mini SPDT برای جریانهای 2A . این رله فقط 18mA برای تحریک نیاز دارد و در محدوده ولتاژ 7V تا 9V کار می کند. شماره قطعه شرکت Radio Shack برای این رله 275-005 است.

-  رله Mini SPDT برای جریانهای 10A . این رله یک سیم پیچ با مشخصه 400 اهم 12 ولت 30 میلی آمپر می باشد. شماره این رله 275-248 است.

- رله Mini DPDT برای جریانهای 5A . برای بسته شدن کنتاکتهای این رله، جریان 60mA از یک منبع تغذیه 12V مورد نیاز می باشد. شماره این رله 275-249 می باشد.


|+| نوشته شده توسط احمد در 87/12/04 و ساعت 8:15 قبل از ظهر  
 نخستین پست فشار قوی متحرک
نخستین پست فشار قوی متحرک جهان ساخته شد
شرکت ABB که یکی از شرکتهای معروف صنعت برق در جهان است نخستین پست فشار قوی متحرک را عرضه کرد. این پست که 170 کیلوولت است برای استفاده در بازیابی سریع و موثر شبکه برق در شرایط اضطراری به کار گرفته می‌شود.

به گزارش سرویس علم و فناوری پایگاه اطلاع رسانی صبا ، پست MX1 برای حمل سریع و آسان زمینی،‌ دریایی و هوایی طراحی شده، یک پست 170 کیلوولتی کامپکت و سبک است که می‌توان آن را در یک هواپیمای باربری آنتونوف جای داد و برای استفاده به هر نقطه جهان منتقل کرد.
شرکت ABB این پست را برای شرکت واتن فال، چهارمین شرکت برق اروپا و شرکت انتقال برق سونسکا کرافت نات طراحی کرده است. این کار برای پاسخ به این نیاز انجام شده که پست متحرکی در اختیار باشد که در مواقع بحرانی و اضطراری بتوان آنرا به سرعت با حمل جاده‌ای، هواپیما یا کشتی به منطقه بحران اعزام کرد.
مدیر طرح مربوطه در شرکت واتن فال، لنارت آنلوند معتقد است که این پست یک پست 170 کیلوولت کامل است که برای استفاده در بازیابی سریع و موثر شبکه برق در شرایط اضطراری استفاده می‌شود.
واتن فال بزرگترین بهره‌بردار شبکه برق در سوئد است که بیش از 900 هزار مشترک دارد.
این شرکت، همانند بسیاری از شرکتهای دیگر اروپایی، مکلف است که بابت هر ساعت عدم تامین انرژی و خاموشی، جریمه‌های سنگینی به مشترکان خود بپردازد.
این پست دامنه وسیعی از ولتاژهای مختلف (12-24/52/170 کیلوولت) را پوشش داده و شامل چندین کانتینر و یک تریلر است.
نکته قابل توجه درمورد این پست این است که با طراحی‌های متعددی قابل انطباق بوده و به شکلی استثنائی انعطاف‌پذیر است.
اینگه یوهانسون، مسئول طراحی MX1 می‌گوید: برجسته‌ترین ویژگی این پست این است که به رغم پیچیدگی‌های طراحی که پستهای متحرک با آنها سروکار دارند، پست مذکور قادر است که در هر شرایطی به صورت مطمئن و بدون هرگونه خطایی وظایف خود را انجام دهد.
برخی از ویژگی‌های طراحی پست MX1 شامل موارد زیر است:
? انطباق با قوانین حمل بار اروپا درمورد عرض محموله (کمتر از 1/3 متر) ارتفاع محموله (کمتر از 4 متر) و وزن محموله (کمتر از 100 تن). این احجام نشان می‌دهد که MX1 می‌تواند به صورت زمینی بدون نیاز به اسکورت پلیس و بدون هرگونه مجوز خاصی حمل شود.
? اندازه‌ها و وزن قطعات و کانتینرها مورد بازنگری قرار گرفته‌اند تا بتوان پست را در داخل یک هواپیمای آنتونوف- بزرگترین هواپیمای باربری جهان- جای داد و به نقاط آسیب دیده در هر نقطه دنیا حمل کرد.
? ترانسفورماتور 25 مگاولت آمپری سبک‌ترین و کوچکترین ترانسفورماتور از نوع خود است. این ترانسفورماتور تنها 57 تن وزن دارد (78 تن با تریلر و سایر تجهیزات) که باعث می‌شود بتوان آنرا با هواپیما حمل کرد.
? از این پست می‌توان در دمای 50 درجه زیرصفر نیز استفاده کرد. این ویژگی مستلزم نوآوری در فن‌آوری ساخت کابلهای ارتباطی 170 کیلوولتی بوده است تا انعطاف‌پذیری کافی برای تحمل چنین سرمایی را داشته باشند.

نصب به صورت اتصال و استفاده
طراحی مدولار MX1 این امکان را ایجاد می‌کند تا هم به صورت یک پست کامل عمل کند و هم به عنوان جایگزین بخشهای از کار افتاده پست به کار گرفته شود. مدولها شامل یک تریلر حاوی یک ترانسفورماتور 25 مگاولت آمپری، یک کانتینر 170 کیلوولتی با کلیدهای گازی، یک کانتینر
52 کیلوولتی با کلیدهای گازی و 3 فیدر خروجی، یک کانتینر12-24 کیلوولتی با کلیدهای بادی، بریکرهای گازی و 5 فیدر خروجی، دو کانتینر با تجهیزات خنثی، یک کانتینر با تجهیزات کنترل و حفاظت و یک کانتینر پشتیبان است. هر بخش برای نصب به صورت اتصال و استفاده طراحی شده است.
واتن فال یک پست MX1 را در یک نقطه استراتژیک به کار گرفته تا عملکرد شبکه شمال سوئد را پوشش دهد و به دنبال آنست که یک پست دیگر از همین نوع را برای شبکه جنوب کشور سفارش دهد. همچنین یک پست متحرک کوچکتر (12-24/52 کیلوولت) که توسط ABB ساخته شده در حال کار است و دو پست دیگر از همین نوع در دست ساخت است.
ABB شرکت پیشرو در ساخت پستهای برق است. پستهای متحرک به ویژه در کشورهای در حال توسعه کارآیی بیشتری دارند که شبکه برق در آنها ضعیف بوده و احتمال آسیب در آنها بیشتر است.

www.abb.com

|+| نوشته شده توسط احمد در 87/12/03 و ساعت 10:14 قبل از ظهر  
 pdf های جالب
                       اینم pdf های جالب برای دوستان

[   ] بررسي الكتريكي ميكرو ماشين ها.pdf 161K  
[   ] تاكو‍‍ژنراتور2.pdf 316K  
[   ] تاکوژنراتور 1.pdf 351K  
[   ] سيستم تحريک نيروگاه سهند.pdf 140K  
[   ] سيستم تحريک نيروگاه شازند.pdf 309K  
[   ] سیستم تحریک.MDI 291K  
[   ] 1.pdf 121K  
[   ] 2.pdf 117K  
[   ] 3.pdf 404K  
[   ] 4.pdf 559K  
[   ] 5.pdf 297K  
[   ] 11.pdf 1.6M  
[   ] 12.pdf 383K  

 

 

منبع:kavi3.persiangig.ir

|+| نوشته شده توسط احمد در 87/12/03 و ساعت 10:0 قبل از ظهر  
 پروژه های دانشجویی
اینم دیگه آخرشه

 

عنوان پروژه

لینک دانلود

توضیحات

پروژه هایی از برنامه نویسی به زبان C

 دانلود

برنامه هایی از قبیل:
ساخت ماتریس همسازه از یک ماتریس وارد شده،
پیدا کردن تمام حالات مجموع دو عدد اولی که عدد دلخواه زوج را میسازند،
فاکتوریل یک عدد به کمک بازگشتی،
چند نوع مرتب سازی (نام و اعداد)

ساعت عقربه ای بسیار ساده به زبان Visual Basic

دانلود 

یک ساعت عقربه ای که در هنگام طراحی، تنها سادگی کد از اهمیت برخوردار بوده است.

پردازش تصویر به کمک Visual Basic

 دانلود

تعدادی از توابع پردازش تصویر که با کمک Visual Basic پیاده سازی شده است. از قبیل:
Egde گیری، Greyscale کردن، جستجو به دنبال نواحی رنگی خاص در تصویر.
این برنامه جهت شروع کار پروژه های پردازش تصویر رباتها مورد استفاده میباشد.

برنامه ساده ثبت نام دانش آموزی با Qbasic

 دانلود

دارای منو جهت ورود اطلاعات و ثبت اطلاعات کاربر در فایل Database، نمایش و گزارش گیری، اضافه نمودن اطلاعات جدید به بانک

روشهای اثبات خداوند: برهان علیت

دانلود 

ویژه درسهای عمومی از جمله معارف 1 و 2

معمای برج هانوی با کمک Visual Basic

دانلود 

بصورت خودکار، انیمیشنی از حل یک برج هانوی نمایش داده میشود.

بلندگوها چگونه کار میکنند؟

دانلود

یک پروژه کامل، از ترجمه و تلخیص چندین سایت معتبر و عکسهای کاملا رنگی و زیبا

اینترنت و دیگر هیچ.

دانلود

توضیحاتی مختصر در قالب یک جزوه آموزشی، در مورد اساس کار اینترنت، روشهای جستجو در موتورهای جستجوی مختلف از جمله Google و روش اتصال به اینترنت.

شبیه سازی بازی Mench با کمک Visual Basic

دانلود

یک پروژه نرم افزاری با گرافیک نسبتا خوب. نمونه ای از ساخت کادرهای گرافیکی جهت ورود اطلاعات در بازی ها

شبیه سازی بازی اسکواش در Visual Basic

دانلود

بدون استفاده از توابع گرافیکی خاص و با موسیقی پس زمینه، یک بازی بسیار ساده طراحی شده است.

پلورالیزم دینی در نگاه شهید مطهری

دانلود

ویژه درسهای عمومی از جمله معارف 1 و 2

پیاده سازی الگوریتم Quick Sort

دانلود

استفاده از الگوریتم جستجوی سریع را در Visual Basic

علایم قراردادی رشته برق

 دانلود

علایم (Schematics) رشته برق، ویژه آزمایشگاه و کارگاه برق

یک مقاله نسبتا کامل در رابطه با پورت سریال

دانلود

مقاله ای کامل در مورد اصول کار و استاندارد RS232 و ساخت کابل Null modem جهت ارتباط دو کامپیوتر از طریق پورت سریال به یکدیگر

تبدیل تاریخ میلادی به شمسی

دانلود

پیاده سازی با کمک Visual Basic
(تنها در این پروژه، ممکن است از کدهای دیگران استفاده کرده باشم ولی به خاطر ندارم از کجا)

Chat از طریق Lan

دانلود

برنامه ای بسیار ساده، جهت ارتباط دو کامپیوتر که در یک Lan (شبکه محلی) قرار دارند و ارسال متن بین دو کامپیوتر، با کمک توابع Winsocket
(جهت تست بر روی یک کامپیوتر، دوبار برنامه را اجرا کرده و یکی را wait کنید و دیگری را connect)

تفسیر سوره اعلی

 دانلود

ویژه درسهای عمومی از جمله معارف 1 و 2

پروژه تاریخ اسلام

دانلود

ویژه درسهای عمومی از جمله تاریخ اسلام

Telephony Signaling

دانلود

ترجمه سیگنالینگ تلفن از سایت Cisco

Voice Man 1.0

دانلود

 

پروژه Visual Basic برای راه انداز موتور صوتی ویندوز و به کار گیری شخصیت Merlin به عنوان سخنگو.
این برنامه جهت اجرا به یک موتور صوتی فعال نیاز دارد.

|+| نوشته شده توسط احمد در 87/09/13 و ساعت 8:46 قبل از ظهر  
 موتور پله ای

موتور پله ای (Stepper Motor) یکی از انواع موتورهای الکتریکی است که حرکت آن کاملا دقیق و از پیش تعریف شده می باشد و با ارسال بیتهای 0,1به سیم پیچهای آن می توان آنرا حرکت داد.
img/daneshnameh_up/8/8e/motor_perm_anim.gif img/daneshnameh_up/0/0e/18.gif
نحوه حرکت تمامی موتورها


ادامه مطلب
|+| نوشته شده توسط احمد در 87/09/05 و ساعت 2:51 بعد از ظهر  
 سیستم های خنک کنندگی در ترانسفورماتور
 

سیستم های خنک کنندگی در ترانسفورماتور

 

 

v      سیستمONAN   (روغن طبیعی – هوا طبیعی) :

در این سیستم ، هوا به طور طبیعی با سطح خارجی رادیاتورهای در تماس است و رادیاتورها به طور طبیعی با هوا خنک می شوند . همچنین گردش روغن در ترانسفورماتور نیز به طور طبیعی صورت می گیرد ؛ یعنی روغن گرم بالا می رود و روغن سرد ، جای آن را می گیرد .این نوع سیستم خنک کنندگی مختص ترانسفورماتورهای با قدرت کم است ؛ زیرا با افزایش قدرت ترانسفورماتور ، حرارت سیم پیچ ها زیاد می شود و روغن باید با سرعت بیشتری در تماس با هوای بیرون قرار گیرد و عمل خنک کنندگی با سرعت بیشتری انجام شود . از این نوع سیستم برای ترانسفورماتورهای قدرت تا MVA 30  مورد استفاده قرار می گیرد .

 

v      سیستم ONAF (روغن طبیعی – هوا اجباری) :

در این سیتم ، گردش روغن در داخل ترانسفورماتور به طور طبیعی صورت می گیرد ؛ ولی فن های نصب شده روی بدنه رادیاتورها ، سرعت تماس هوای خارج با بدنه رادیاتور را افزایش می دهد . لذا روغن سریعتر خنک می شود و طبعاً می توان توان ترانسفورماتور را بالا برد .

دمیدن هوا توسط فن ها می تواند به طور مداوم یا با فاصله تناوبی انجام شود ؛ بدین صورت که عملکرد فن می تواند تابعی از درجه حرارت روغن داخل ترانسفورماتور باشد و هنگامی که دمای روغن از حد معینی افزایش یافت ، فن ها به طور خودکار وارد مدار می شوند . البته هنگامی که درجه حرارت محیط خیلی بالا باشد ، ترانسفورماتور می تواند بدون سیستم فن و با خنک شدن طبیعی ، تقریباً تا دو سوم  توان نامی خود کار کند و در صورتی که بخواهیم با توان نامی کار کند ، باید فن ها شروع به کار کنند .

این نوع سیستم خنک کنندگی به طور وسیعی در ترانسفورماتورهای قدرت با توان بین 30 تا 60 مگا ولت آمپر مورد استفاده قرار می گیرد .

 

v      سیستم OFAF (روغن اجباری – هوا اجباری) :

در این سیستم ، گردش روغن در داخل ترانسفورماتور به کمک فن ، سرعت داده می شود تا انتقال حرارت با سرعت بیشتری انجام گیرد . فن های هوا نیز بدنه رادیاتورها را در تماس بیشتری با هوا قرار می دهند تا روغن را سریعتر خنک کنند . در این سیستم با توجه به سرعت بسیار بالای خنک کنندگی سیم پیچ ها ، می توان قدرت نامی ترانسفورماتور را به مقدار قابل توجهی افزایش داد . لازم به ذکر است که عموماً از این نوع سیستم خنک کنندگی در ترانسفورماتورهای با توان بیش از MVA 60 استفاده می شود

 

v      سیستم OFWF  (روغن اجباری – آب اجباری) :

در این سیستم ، ابتدا روغن توسط پمپ از بالای ترانسفورماتور وارد رادیاتور می شود تا پس از عبور از آن ، از پایین رادیاتور وارد ترانسفورماتور گردد . در رادیاتور ، آب خنک کنندگی هم در توسط پمپ در خلاف مسیر روغن در رادیاتور عبور می کند که باعث کاهش دمای روغن می شود . از این نوع سیستم در ترانسفورماتورهای با توان بیش از MVA 60 مورد استفاده قرار می گیرد .

v      سیستم ODWF (روغن اجباری در سیم پیچ و هسته – آب اجباری) :

در ترانسفورماتورهای با قدرت های بسیار بالا ، به منظور کاهش هرچه بیشتر دمای سیم   پیچ ها و هسته باید روغن را توسط پمپ ها ، با فشار و جهت مناسب از قسمت تحتانی تانک ترانسفورماتور به داخل سیم پیچ ها و هسته هدایت نمود . همچنین مشابه روش قبل ، با استفاده از رادیاتور و چرخش روغن در داخل آن و به واسطه تماس غیر مستقیم با آب خنک کنندگی ، دمای روغن به مقدار مورد نظر کاهش می یابد .

|+| نوشته شده توسط احمد در 87/09/05 و ساعت 2:43 بعد از ظهر  
 ترانس جریان -پست فشار قوی

ز

 


 

 
|+| نوشته شده توسط احمد در 87/09/05 و ساعت 2:41 بعد از ظهر  
 ترانس
                                                        

                           

----------

 

|+| نوشته شده توسط احمد در 87/09/05 و ساعت 1:51 بعد از ظهر